探索未知 永不止步

颜军在DBA课堂上

1994年，颜军在加拿大开启了创业之路，研制宇航智能控制技术产品，并取得了丰硕成果。颜军在研制高可靠控制器的过程中，意识到高可靠、高性能处理芯片是世界航天大国激烈竞争的核心技术。

当时国内在高可靠、高性能处理芯片领域还处于空白阶段，对于片上集成技术，尤其是高可靠片上系统（SOC）处理器芯片，需求非常强烈。

SOC（System-on-Chip），也称片上系统，是指集成在单一芯片上的、有相对完整系统、能够完成特定功能或专用应用目标、且高集成度的集成电路产品。SOC芯片的应用使系统级产品缩小到单一芯片上，降低了系统级产品的成本和复杂性，顺应了电子产品向高性能、低功耗和低成本方向发展的趋势。

考虑到航空航天行业特点，虽然宇宙星空没有国界，但具有核心竞争力的先进技术是买不来的，我国航天也不可能长期依赖于进口，自主、可控、国产化已经成为党史中国航天的发展诉求，这激起了颜军博士回国创业的斗志与激情。

对于那段激情岁月，颜军依然记忆犹新：

回顾欧比特发展史上的重大转折点，就不能不提及2010年，这一年，欧比特公司在深圳证券交易所创业板挂牌上市，成为首家登陆中国创业板的IC设计公司。

多年以来，资金一直是中国IC设计企业发展的瓶颈，开拓多元的融资渠道是广大IC设计企业的长久梦想。而欧比特能够成为当年第一个通过创业板发审的IC设计企业，不仅显示了其“黑马”的本色，而且从公司成立的2000年算起，“十年磨一剑”，是典型的厚积薄发。

欧比特的上市，开启了中国商用宇航的新时代，见证了一个宇航企业的发展历程。上市后的欧比特拥有了资本平台，具备了资源整合能力，为下一步的商业航天做好铺垫。

此时，颜军又将创新摆在了企业发展的核心位置上，他在接受媒体访问时明确表态：

除了卫星大数据业务之外，令颜军倍感自豪的，还有欧比特正在开拓创新的人工智能芯片业务。

欧比特研发人工智能芯片，主要是基于航天端的迫切需求。颜军表示，“太空距离地球非常遥远，卫星发射上天后，所收集的数据量非常巨大，依靠通讯将海量的数据直接发送回地球需要耗费大量通讯资源，所以我们可以应用人工智能芯片，在太空端先将数据进行分析，将分析后取得的结果发送回地球，就可以大大减轻航天通讯的负担。”

从地球到太空，再从太空到地球，探索永无止境。“现在来看，我们的人工智能芯片不仅可以应用在航天端，也可以应用在地面端。”颜军举例说明，“例如，高光谱人工智能芯片就可以用来识别水果的质量，这也是一些全新的需求。可以说，无论是‘上天’还是‘下地’，人工智能芯片都有着广阔的应用前景。”

在长江商学院DBA八期班的开学典礼上，颜军向同学们分享了智能飞行汽车产业的发展和未来深空探测的构思，将他对于未知的执着探索体现地淋漓尽致。

飞行汽车项目以构建未来低空智能运输生态体系为目标，打造集飞行汽车、空地通讯及地面运控为一体的智能化综合飞行平台，为交通运输、物流、消防、紧急救援等领域提供便捷、高效的低空运输服务。尽管，飞行汽车产业至今仍停留在“技术没有突破、生态没有形成”的阶段，但颜军依然将实现飞行汽车产业的发展作为自己的理想。

颜军在DBA课堂上

关于深空探测的构思则将长江商学院DBA八期班同学们的目光引向了广袤无垠的宇宙深空，无论是围绕深空探测器的设计图示，还是颜军充满感情地表达：“浩瀚的太空，总有一颗星与您相伴相随，而这颗星是不是就叫‘长江号’？”这一番畅想激发起在座的所有人的豪情满怀，那就是，探索未知，永不止步。

“Keep walking, keep thinking”，来到长江商学院DBA八期班学习的颜军，对于目前完成的学习模块也感触良多：