活动｜高民和他的第二梦想号——无动力帆船环球之旅两年荣耀归来！

重温梦想

2014年7月1日，42岁的高民同学和他三个老友，驾驶48英尺远洋帆船“第二梦想号”从大连东港商务区码头启程，开始了为期2年的环球航行。历时24个月，途经36个国家和地区，总航程6万6千海里，4次穿越赤道，最北到达北纬60度阿拉斯加，最南到达南纬55度合恩角，最长连续航行45天。

历时：24个月

行驶：6万6千海里

穿越赤道：4次

途经：36个国家和地区

最北：N60°阿拉斯加

最南：S55°合恩角

最长续航：45天

高民是大连好旺角房屋的创始人，也是长江EMBA7期校友。

1991年就读于大连海事大学船舶电器专业，1994年曾有过航海经历。2011年开始从事帆船运动训练，并获得美国帆船联合会ASA国际教练员资格。

1999年，高民大哥创立“好旺角房屋”，事业发展之初便立下第一梦想—40岁退休。第一梦想实现后，在机缘巧合之下接触了帆船运动，从此便有了他的第二梦想—驾船环游世界。    

经过一番精心准备之后，在2014年7月1日的这天，高民大哥驾驶第二梦想号从大连东港出发，从此开启了他的环球之路。

“梦想是美好的，现实是残酷的。”高民大哥的船队刚航行不久便在韩国至俄罗斯途中遭遇台风困扰，首次遭遇如此恶劣天气的船员们被折腾的精疲力尽。但真正的考验是从日本至阿拉斯加航段开始，首次长时间无靠岸航行，无论对于船上人员的配合，还是后勤补给都是不小的挑战。

当“第二梦想号”驶出鄂霍斯克海时，便遭遇低气压的招待，高达4米多的海浪儿把“第二梦想号”从浪谷推至浪尖再狠狠的扔下去，直接导致主帆撕裂，船内气温骤降，几乎要散架了。经过前面几次艰难航行的经验和大家齐心协力的配合，抗过了狂风的肆虐，“第二梦想号”安全抵达阿拉斯加荷兰港。

从此以后，被海浪乱扔已成为家常便饭，高民大哥和船员们已经习以为常。历经艰辛的“第二梦想号”也终于抵达水手们最爱又最怕的合恩角。

合恩角位于美洲大陆的最南端，属于次南极疆域，是太平洋与大西洋分界线，也是世界上海况最恶劣的航道。洋面波涛汹涌，终年强风不断，气候寒冷，航行非常危险，被誉为“海上坟场”，历史上曾有500多艘船只在此沉没，两万余人葬身海底。

“第二梦想号“前往合恩角的时候正是2015年农历新年，还为抵达就已经被恶劣的海况弄的满是彩头，50节的狂风彻底撕裂了帆船的挡风帘，巨大的横浪击倒船体导致一侧排风扇损坏漏水，10米的巨浪裹挟着泡沫，袭击着甲板，狂躁的大海不断制造麻烦，让高民大哥和水手们精疲力尽。

经历太多磨难的高民大哥和小伙伴们经过合恩角时，赶上了最为舒适的海况，低气压已经过去，只有25节的风速，在最为艰险的地方却遇到了最温柔的天气，“第二梦想号”继续扬帆前行。

风浪洗礼只是环球之旅的一部分，更多时候帆游世界见证的是那些鲜有人涉足的美景。不论是基里巴斯Caton岛的守望者，还是马尔维纳斯群岛的企鹅；不论是巴巴多斯湛蓝的海滩，还是牙买加的高山蓝山咖啡；不论是大开曼群岛燥热的游客，还是荷兰鹿特丹的清雅幽默，一路走来，“第二梦想号”在诸多岛屿和城市留下的不只是中国船只的印记，更是领略了异国风情的纯真，见证了水手们心中的那份期许。

从普通帆船爱好者到环球船长，从规划梦想到最终实现，这是一次对自己的挑战，也是承诺的兑现，每一处风景都是追逐梦想的见证，每一次破浪前行都是超越自我的实践。

凯旋分享

7月6日，长江大连校友会在为高民校友举办了两年无动力帆船环球之旅分享会。高民校友在现场也给长江校友们分享了环球航海路途中的酸甜苦辣和第二梦想给他带来的生命新体验。

[长江大连校友会在港口欢迎高民校友及“第二梦想号”荣耀归来]

[大连校友会在分享会上赠予高民校友书法作品，祝愿第二梦想号“乘风破浪”]

*图文供稿：长江大连校友会

*责任编辑：白皛