陈峰：做电动车界的小米
发布时间：2015年06月25日
春节后第一天，已经习惯用优步打车的杭州人打开软件的时候，发现右下角多了一个选项——Uber小优。这是陈峰年前和杭州优步员工聊天时聊起的一个合作，时空虽然是造汽车的，可是陈峰一直强调他们是一个互联网公司，显然，这跟Uber的理念是一致的。
现在一共有150辆时空电动汽车跑在路上，司机全是时空电动汽车的员工，收益自然也归公司所有。因为电动汽车的用车费用是传统汽车的1/8，所以，总体收益还是不错的。
bat365在线官网登录EMBA25期校友、浙江时空电动汽车有限公司董事长兼CEO陈峰说，他们现在还有一个“时空壹人梦”的计划。那就是把车以比较便宜的价格租给类似于提供上门美甲服务的美甲师的服务业者。有了车之后，他们每天的服务人次就会增多，而中间等客人的空隙还可以做做小优，一定程度上可以提高他们的收入水平。
当被问到最想成为怎样的企业家时，陈峰回答说想要成为“钢铁侠”那样的，做一些对世界有益的投资。
[时空电动汽车，陈峰说要做电动车界的小米]
2000年浙江大学土木工程系毕业，系学生会主席……陈峰首先加入了中国移动，后来觉得在中国移动管理建房的事情不如直接去做房地产，于是就开始转行。后来的很多事情，像是去年不花一分钱却刷爆朋友圈的“一元租车”项目灵感何来，或是问及他做投资人时如何快速分辨真实可行的计划和徒有其表的设想，陈峰都用一句“我做过房地产啊”来回答。表情之复杂，似乎额头上真的有个写着“房地产”三个字的空气烙印。事实上房地产业带给陈峰许多积累，起初时空电动汽车想做市场运营，后来发现续航里程跟不上，他就去投资电池，“现在我们的电池密度很高，可以达到300公里”。他游刃有余地处理事务性的，或是琐碎的困难，对公司架构信心爆棚……和当初一砖一瓦筑楼、一寸一米结构，是同样的逻辑方式。
不过“最初做的事，不一定是最想做的事”。
很快，带着一定的资本积累，他离开房地产业，成为一名天使投资人。2010年，国家推出了“十城千辆”计划，政策性推动新能源汽车。陈峰有了一个新鲜的灵感，清洁能源无疑是让世界变好的方向，时机也正好，他开始着手投资电动汽车的各种零部件公司，并且在2013年整合了所有的小公司，开始研发完整的时空电动汽车。
2013年4月，投资人说要给他5000万元的天使投资，条件是陈峰自己来做CEO。“过往的投资人最关注的是产品本身，而我却关注终端客户”，按照客户需求定制车。
通过前几年的工作，陈峰接触了市面上各大汽车厂家。“接触得越多，越觉得我们可以做。”传统卖车的人，发布各种技术参数，这些参数很重要，但是很烦人。顾客会拿到一本印刷精良的宣传册，同一款车的不同型号参数被做成精密的表格，极其令人晃神，这时4S店的工作人员会帮你圈出“排量”等几个重要的差别，告诉你看这几个就好，其他不重要。既然“不重要”，为何又并列印在表格上，这应该困扰了不少买车的人。
陈峰觉得没错，这些汽车参数并不是客户关心的，“难道客户第一眼看见的不是这辆车好不好看、炫不炫酷吗”？为什么传统4S店没有人会主动跟顾客介绍“这个刹车紧不紧”这样真实的需求呢，陈峰想这就是他的机会。
如果只是这样，时空电动汽车还不算“用互联网思维造车”。什么叫商业模式？在所有的链条里面每个人都能赚到钱，这叫商业模式。“既然现在正常存在的商业模式，这么多环节，比方说100个环节，一辆车从原材料到销售中间的钱是100个人在分的，通过互联网思维就可以把中间的环节干掉，现在变成20个人分，那每个人是不是分到的更多一点？但是20个人不要分完，分一半，剩下的分给客户，这样会更好，我觉得这是互联网思维最核心的东西”。
分配方式的改变，是陈峰笃定的变革。从他投资的项目里我们也能多少看出一些端倪。陈峰说他很忙，被琐碎的事情围绕，这话不假。
他另外的项目，像是福地创业园——一个知名的互联网公司孵化器，在2年的时间里迅速扩张出4个园区，“全权交给信任的CEO了”。而天使投资人的身份，自然没有忘，但陈峰也只能忙里偷闲地投上几个。
“以前是吃饭买东西不用愁，现在是天使投资不用愁”。财富增长不经意间改变了陈峰的消费习惯。他的公司依然是门庭若市的景象，怀揣着梦想和计划的、更年轻的人找上门来。“看不过来”，陈峰说。最近投的项目是一个理发师平台，把理发师“手工艺人”从发廊老板拿走大头的分配方式里解脱出来，陈峰觉得值得，就投了，其他的细节也没有时间过问太多。他觉得“让匠人和手工艺人赚到更多的钱，算是一种尊重吧”。
又说到时空电动汽车“以租代买”的商业模式——抵押10万元便可只花1元租车一年，一年后本金悉数奉还，推出市场后速度被订购一空，这“改变很多人的生活方式，还能顺手赚钱，一辈子能有几件这样的事情。”中国每年销售的汽车大约有2300万台，而清洁能源的，比方说电动汽车，去年只占了8万台。由此看来，陈峰和他的公司还有很大的增值空间，去年估价12亿元，今年变成60亿元，所以明年的目标是多少亿呢？
面对这个问题，陈峰表示，“明年的目标是希望在《变形金刚5》里看见我们的汽车”。
现在一共有150辆时空电动汽车跑在路上，司机全是时空电动汽车的员工，收益自然也归公司所有。因为电动汽车的用车费用是传统汽车的1/8，所以，总体收益还是不错的。
bat365在线官网登录EMBA25期校友、浙江时空电动汽车有限公司董事长兼CEO陈峰说，他们现在还有一个“时空壹人梦”的计划。那就是把车以比较便宜的价格租给类似于提供上门美甲服务的美甲师的服务业者。有了车之后，他们每天的服务人次就会增多，而中间等客人的空隙还可以做做小优，一定程度上可以提高他们的收入水平。
当被问到最想成为怎样的企业家时，陈峰回答说想要成为“钢铁侠”那样的，做一些对世界有益的投资。
[时空电动汽车，陈峰说要做电动车界的小米]
2000年浙江大学土木工程系毕业，系学生会主席……陈峰首先加入了中国移动，后来觉得在中国移动管理建房的事情不如直接去做房地产，于是就开始转行。后来的很多事情，像是去年不花一分钱却刷爆朋友圈的“一元租车”项目灵感何来，或是问及他做投资人时如何快速分辨真实可行的计划和徒有其表的设想，陈峰都用一句“我做过房地产啊”来回答。表情之复杂，似乎额头上真的有个写着“房地产”三个字的空气烙印。事实上房地产业带给陈峰许多积累，起初时空电动汽车想做市场运营，后来发现续航里程跟不上，他就去投资电池，“现在我们的电池密度很高，可以达到300公里”。他游刃有余地处理事务性的，或是琐碎的困难，对公司架构信心爆棚……和当初一砖一瓦筑楼、一寸一米结构，是同样的逻辑方式。
不过“最初做的事，不一定是最想做的事”。
很快，带着一定的资本积累，他离开房地产业，成为一名天使投资人。2010年，国家推出了“十城千辆”计划，政策性推动新能源汽车。陈峰有了一个新鲜的灵感，清洁能源无疑是让世界变好的方向，时机也正好，他开始着手投资电动汽车的各种零部件公司，并且在2013年整合了所有的小公司，开始研发完整的时空电动汽车。
2013年4月，投资人说要给他5000万元的天使投资，条件是陈峰自己来做CEO。“过往的投资人最关注的是产品本身，而我却关注终端客户”，按照客户需求定制车。
通过前几年的工作，陈峰接触了市面上各大汽车厂家。“接触得越多，越觉得我们可以做。”传统卖车的人，发布各种技术参数，这些参数很重要，但是很烦人。顾客会拿到一本印刷精良的宣传册，同一款车的不同型号参数被做成精密的表格，极其令人晃神，这时4S店的工作人员会帮你圈出“排量”等几个重要的差别，告诉你看这几个就好，其他不重要。既然“不重要”，为何又并列印在表格上，这应该困扰了不少买车的人。
陈峰觉得没错，这些汽车参数并不是客户关心的，“难道客户第一眼看见的不是这辆车好不好看、炫不炫酷吗”？为什么传统4S店没有人会主动跟顾客介绍“这个刹车紧不紧”这样真实的需求呢，陈峰想这就是他的机会。
如果只是这样，时空电动汽车还不算“用互联网思维造车”。什么叫商业模式？在所有的链条里面每个人都能赚到钱，这叫商业模式。“既然现在正常存在的商业模式，这么多环节，比方说100个环节，一辆车从原材料到销售中间的钱是100个人在分的，通过互联网思维就可以把中间的环节干掉，现在变成20个人分，那每个人是不是分到的更多一点？但是20个人不要分完，分一半，剩下的分给客户，这样会更好，我觉得这是互联网思维最核心的东西”。
分配方式的改变，是陈峰笃定的变革。从他投资的项目里我们也能多少看出一些端倪。陈峰说他很忙，被琐碎的事情围绕，这话不假。
他另外的项目，像是福地创业园——一个知名的互联网公司孵化器，在2年的时间里迅速扩张出4个园区，“全权交给信任的CEO了”。而天使投资人的身份，自然没有忘，但陈峰也只能忙里偷闲地投上几个。
“以前是吃饭买东西不用愁，现在是天使投资不用愁”。财富增长不经意间改变了陈峰的消费习惯。他的公司依然是门庭若市的景象，怀揣着梦想和计划的、更年轻的人找上门来。“看不过来”，陈峰说。最近投的项目是一个理发师平台，把理发师“手工艺人”从发廊老板拿走大头的分配方式里解脱出来，陈峰觉得值得，就投了，其他的细节也没有时间过问太多。他觉得“让匠人和手工艺人赚到更多的钱，算是一种尊重吧”。
又说到时空电动汽车“以租代买”的商业模式——抵押10万元便可只花1元租车一年，一年后本金悉数奉还，推出市场后速度被订购一空，这“改变很多人的生活方式，还能顺手赚钱，一辈子能有几件这样的事情。”中国每年销售的汽车大约有2300万台，而清洁能源的，比方说电动汽车，去年只占了8万台。由此看来，陈峰和他的公司还有很大的增值空间，去年估价12亿元，今年变成60亿元，所以明年的目标是多少亿呢？
面对这个问题，陈峰表示，“明年的目标是希望在《变形金刚5》里看见我们的汽车”。
文章来源：行周末
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